|
Geschreven door Arie Groenveld
|
|
maandag, 21 september 2009 |
|
Bodegraven en Europa
In de Commissievergadering Bestuur en Beheer van 15 september 2009 is door het college een kadernota voorgelegd, waarin wordt voorgesteld om per inwoner € 0,50 per jaar te investeren in voorbereidend werk ter ondersteuning van het internationaal beleid en specifiek gericht op Europa. Uitgangspunt van de gemeente is om de kansen die er op internationaal terrein voor Bodegraven liggen ten volle te benutten. Dit betekent o.a. dat er: 1. Voldaan moet worden aan Europese regelgeving die op gemeentes van toepassing is. Te denken valt aan Europese aanbesteding van projecten. 2. Gebruik gemaakt kan worden van Europese subsidies. Dat stelt eisen aan de ambtelijke dienst die op de hoogte moet zijn van de Europese regelgeving om de kansen optimaal te kunnen benutten. Voor het vergaren van deze kennis is menskracht nodig en opleiding. Beter Bodegraven onderschrijft deze visie, maar vindt wel dat de gemeente hierbij zoveel mogelijk gebruik moet maken van de kennis, die reeds aanwezig is bij het ISMH, (InterGemeentelijk Samenwerkingsorgaan Midden-Holland) een gemeenschappelijke dienst ten behoeve van een aantal gemeenten binnen de regio.
Stedenband Bodegraven - Tolna
Er is op 15 september ook een kadernota voorgelegd, waarin wordt voorgesteld tot handhaving van de stedenband met Tolna en in 2010 een uitwisselingsproject uit te voeren. Er kan hierbij gebruik worden gemaakt van Europese subsidies, maar er moet wel een flinke eigen investering tegenover staan. Blijkens informatie van de jumelagecommissie is er echter weinig belangstelling bij culturele organisaties, basisscholen en bedrijfsleven om contacten te leggen met Tolna. Beter Bodegraven pleit er dan ook voor om met de fusie met Reeuwijk in het vooruitzicht maar meteen de stedenband af te breken. Beter Bodegraven staat voor duidelijkheid, die ook is gevraagd door de Jumelagecommissie. Dus niet verder doorkwakkelen zonder duidelijke doelstellingen en resultaten. Wij zien ook weinig heil in het heroverwegen van een stedenband na de fusie daar de EU de subsidievoorwaarden voor netwerkprojecten onlangs heeft verzwaard, waardoor er extra menskracht en budget nodig zal zijn om de veeleisende projecten op touw te zetten en te financieren. |
|
Laatst aangepast op zondag, 04 oktober 2009 |